Reklamný prúžok
KAWASAKI
 

znacka_KWASAKI

Začiatok v mäsiarskom sklade

Kawasaki Corp začala v roku 1966 skromne. Firma sídlila v starom sklade na mäso v Chicagu. Tím začal prakticky od nuly. Neboli žiadní zákazníci, distribúcia a vlastne ani žiadny presný plán. Avšak tím mal niečo dôležitejšie. Ľudia dokážu všetko, pokiaľ ich ženie vpred túžba uspieť.

ĎALEJ ...


KAWASAKI KFX 700 V Force Limited RED 


KAWASAKI-KFX-700-V-Force-Limited-RED>> CENNIK

O modely KFX 700 V Force môžeme povedať, že znamená v preklade "ohromná sila v podaní pohonu cez variátor". Práve ohromná sila tohto modelu je jeho hlavnou črtou. O ohromný ťah už v nízkych otáčkach sa stará dvojvalcový motor s uložením do V v 90 stupňovom uhle. Konkurenciu má tento model snáď len v Yamaha YFM 700 R Raptor, avšak pre zákazníkov, ktorí si chcú naplno užiť radosť z jazdy a chcú sa viac užiť jazdu bez radenia rýchlostí je tento model idealným spoločníkom ako na zábavu aj na dlhšie cesty a výlety. Ťah tohto stroja je v celom rozsahu otáčok. Momentálne sa tento model dodáva v kráľovskej červenej metalíze model 2010. Je to jediný stroj, z japonských dielní v športovej verzí s pohonom cez variator a dvojvalcovým motorom cez kardanový pohon.

 

KAWASAKI KFX 450R


KAWASAKI-KFX-450-R

 >> CENNIK

Model KFX 450 R výchádza z motokrosovej verzie motocykla. Tento model je hlavne stavaný pre jazdcov, ktorí obľubujú vysoký výkon využitelný najmä na pretekárskej trati. Práve dráha je domovom pre tento stroj. Svedčia o tom aj mnohé úspechy jednotlivých jazdcov z celého sveta. V čom sa tento model líši od YFZ 450 R alebo LTR 450? Hoci výkonostné parametre (cez 50PS) a technické údaje ako váha, širka, výška sú veľmi podobné no tento model ponúka niečo viac. Máme tým na mysli, že KFX 450 R ako jediná vo svojej triede ponúka SPIATOČKU, v mnohých prípadoch vie práve táto vec zachrániť drahé sekundy na dráhe. Mimo tejto jedinečnej vlastnosti ponúka tento model taktiež dvojdielné zadné plasty, spevnené zadné disky, výkonný motor, kvalitné odpruženie a taktiež jedinečnú váhu vďaka ľahkému rámu Delta box. Tento stroj vôbec nezostáva za konkurenciou dokonca svojou výbavou je lákavý pre mnoho jazdcov.

 

KAWASAKI KVF 750 Fi Brute Force 2010 Camouflage


KAWASAKI-KVF-750-Fi-BEC

>> CENNIK

Pri modely KVF 750 Fi Brute Force môžeme povedať, že znamená v preklade ohromné sila v podaní pohonu cez variátor s pohon 4x4. Práve ohromné sila tohto modelu je hlavnou črtou. O ohromný ťah už v nízkych otáčkach sa stará dvojvalcový motor s uložením do V v 90 stupňovom uhle so zdvyhovým objemom 749ccm a výkon cez 50PS. Konkurenciu má tento model snáď len u Yamaha YFM 700 Grizzly alebo LT-A 750 King Quad, avšak pre zákazníkov, ktorí si chcú naplno užiť radosť rýchlostí a sily ponúka iba KVF 750 dvojvalcový motor. Ťah tohto stroja je v celom rozsahu otáčok a čo viac už od uplne spodných otáčok. O výkon sa samozrejme stará elektrické vstrekovanie paliva.

 

KAWASAKI KVF 750 Fi Brute Force 2010


KAWASAKI-KVF-750-Fi>> CENNIK

Model KVF 750 Fi Brute Force môžeme povedať, že znamená v preklade ohromné sila v podaní pohonu cez variátor s pohon 4x4. Práve ohromné sila tohto modelu je hlavnou črtou. O ohromný ťah už v nízkych otáčkach sa stará dvojvalcový motor s uložením do V v 90 stupňovom uhle so zdvyhovým objemom 749ccm a výkon cez 50PS. Konkurenciu má tento model snáď len u Yamaha YFM 700 Grizzly alebo LT-A 750 King Quad, avšak pre zákazníkov, ktorí si chcú naplno užiť radosť rýchlostí a sily ponúka iba KVF 750 dvojvalcový motor. Ťah tohto stroja je v celom rozsahu otáčok a čo viac už od uplne spodných otáčok. O výkon sa samozrejme stará elektrické vstrekovanie paliva.

 

KAWASAKI KVF 750 Brute Force 2012 EPS


KAWASAKI-KVF-750-Fi-2012>> CENNIK

Revolučná zmena u Kawasaki Bruta Force model pre rok 2012 - už s voliteľným EPS - posilňovačom riadenia s premenlivým účinkom, novo uložený osvedčený dvojvalec, ďalšia vodotesná schránka pod predným nosičom batožiny, ktorý je rovnako ako zadný vyrobený z masivnějšieho materiálu a vybavený ďalšími úchytmi pre pripevnenie batožiny. Modernejšia a agresívnejšia maska ​​vpredu, teraz len s jednoduchým svetlometom a vzadu väčším koncovým svetlom a tiež faceliftom plastu. Už v štandarde s hliníkovými diskami. Obrovský záťah motora už v nízkych otáčkach a nenapodobiteľný zvuk "Brute" motora. Dlhšie a pohodlnejšie sedadlo vhodné pre dve osoby. Posilňovač riadenia je pri tomto modely ukážkový ...